Keilapallon nopeus: näin löydät ja hallitset omasi

Miksi keilapallon nopeudella on merkitystä

Keilapallon nopeus ratkaisee, kuinka paljon aikaa pallolla on koukata. Mitä nopeammin pallo kulkee, sitä lyhyemmän ajan se viettää radalla ja sitä vähemmän se koukkaa. Mitä hitaammin se kulkee, sitä aikaisemmin ja voimakkaammin se koukkaa. Siksi pallon nopeuden hallinta on yhtä tärkeää kuin oikean pallon valinta: sama pallo reagoi eri nopeuksilla hyvin eri tavalla.

Tavoitteena ei ole heittää mahdollisimman kovaa. Tavoitteena on nopeus, jonka pystyt toistamaan joka heitolla, jotta pallosi reagoi joka kerta samalla tavalla.

Mikä on hyvä keilapallon nopeus?

Usein mainittu vertailuarvo on peräisin United States Bowling Congressin (USBC) pallon liikettä käsittelevästä tutkimuksesta: noin 21 mph (noin 34 km/h) irrotushetkellä, mikä vastaa noin 17 mph:ta (noin 27 km/h) keiloilla. Tämän suuruiset nopeudet ovat tyypillisiä ammattilaiskeilaajille. Monet harrastekeilaajat heittävät palloa hitaammin.

Kun vertailet lukuja, tarkista, missä ne on mitattu. Keilapallo menettää nopeuttaan matkalla radan päähän, joten nopeus irrotushetkellä on selvästi suurempi kuin nopeus keiloilla. Jotkin tulosjärjestelmät näyttävät nopeuden, joka on mitattu kauempana radalla eikä rajarikkoviivalla. Vertaa omia arvojasi vain lukuihin, jotka on mitattu samalla tavalla.

Miten nopeus vaikuttaa koukkuun

• Enemmän nopeutta: pallolla on vähemmän aikaa koukata. Se luistaa pidemmälle ja kääntyy myöhemmin, ja sisääntulokulma keiloihin loivenee.
• Vähemmän nopeutta: pallolla on enemmän aikaa koukata. Se kääntyy aikaisemmin, ja sisääntulokulma jyrkkenee.

Jos nopeutta on liikaa kiertoosi nähden, pallo saavuttaa keilat vielä koukatessaan. Se tulee sisään loivassa kulmassa ja kimpoaa enemmän, ja kulmakeilat, kuten 10-keila (oikeakätisillä), jäävät useammin pystyyn. Jos nopeutta on liian vähän, pallo ehtii siirtyä suoraan rullaukseen ennen keiloja ja menettää matkalla energiaansa.

Nopeuden ja kierrosmäärän yhteensovittaminen

Nopeus ja kierrosmäärä (kierrosten määrä minuutissa) kuuluvat yhteen. Nopeuden ja kierrosten katsotaan olevan tasapainossa, kun pallo siirtyy koukusta eteenpäin rullaukseen juuri ennen kuin se saavuttaa keilat. Silloin keiloihin siirtyy eniten energiaa.

• Nopeusdominantti: paljon nopeutta ja suhteellisen vähän kierroksia. Pallo reagoi myöhään ja tulee taskuun helposti liian loivasti.
• Kierrosdominantti: paljon kierroksia ja suhteellisen vähän nopeutta. Pallo reagoi aikaisin ja voi koukata liikaa tai menettää energiaansa ennen keiloja.

Nopeusdominantit keilaajat valitsevat usein voimakkaampia palloja ja himmeämpiä pintoja, jotka reagoivat aikaisemmin. Kierrosdominantit keilaajat suosivat usein sileämpiä palloja, jotka reagoivat maltillisemmin. Miten saat lisää kiertoa, kerromme oppaassamme Kierrosmäärän lisääminen.

Pallon nopeuden säätäminen ratakunnon mukaan

Radalla oleva öljy vähentää kitkaa, kuivat alueet lisäävät sitä. Öljykuvio vaikuttaa siksi siihen, milloin ja kuinka voimakkaasti pallosi koukkaa. Oppaamme keilaradan öljykuvioista esittelee eri kuviot tarkemmin.

• Kuivat radat, pallo koukkaa liian aikaisin: hieman enemmän nopeutta antaa pallolle vähemmän aikaa koukata.
• Enemmän öljyä, pallo koukkaa liian myöhään tai liian vähän: hieman vähemmän nopeutta antaa pallolle enemmän aikaa koukata.

Radat muuttuvat myös pelin aikana. Siellä, missä rullaa paljon palloja, öljy kuluu pois ja pallo koukkaa aikaisemmin. Siellä, missä pallot kuljettavat öljyä radan kuivaan loppupäähän, pallo koukkaa myöhemmin. Nopeus on yksi tapa reagoida tähän, uusi lähtöpaikka tai toinen pallo ovat toisia. Muuta yhtä asiaa kerrallaan, jotta näet, mitä se saa aikaan.

Nopeus ja irrotus

Irrotuksesi määrää pyörimisakselin ja siten sen, miten pallo hyödyntää kitkaa. Nopeuden ja irrotuksen täytyy sopia yhteen. Ennen kuin muutat nopeuttasi, varmista, että irrotuksesi on toistettava. Eri tyylit esitellään artikkelissa Keilailun irrotustekniikat.

Näin lisäät pallon nopeutta

• Pidä palloa lähtöasennossa hieman korkeammalla. Korkeampi lähtökohta antaa pidemmän heilurimaisen heilautuksen ja enemmän nopeutta.
• Anna käden heilua vapaasti. Kätesi heilahtaa kuin heiluri. Pidempi ja pehmeämpi takaheilautus tuottaa enemmän nopeutta ilman väkisin yrittämistä.
• Pidä käsi rentona. Jännitys käsivarressa ja otteessa häiritsee heilautusta.
• Käytä jalkojasi. Hallittu ja voimakas vauhdinotto luo liike-energiaa, joka siirtyy irrotukseen.

Näin vähennät pallon nopeutta

• Pidä palloa lähtöasennossa hieman matalammalla. Matalampi lähtökohta lyhentää heilurimaista heilautusta.
• Pidä takaheilautus tiiviimpänä. Lyhyempi heilautus tuottaa vähemmän nopeutta, kunhan se pysyy rentona.
• Hidasta tempoa. Rauhallisempi vauhdinotto johtaa rauhallisempaan heilautukseen.

Kumpaan suuntaan tahansa säädät, tempo ja ajoitus ovat tärkeämpiä kuin voima. Oppaamme keilailun vauhdinotosta neljällä askeleella näyttää, miten askeleet ja heilautus toimivat yhdessä.

Nopeuden mittaaminen

Monissa keilahalleissa pallon nopeus näkyy tulosnäytöllä. Jos omassa hallissasi näin ei ole, voit käyttää sekuntikelloa: kaveri käynnistää kellon, kun pallo lähtee kädestäsi, ja pysäyttää sen, kun pallo osuu keiloihin. Nopeustaulukon avulla aika muunnetaan nopeudeksi.

Olennaista on tasaisuus. Seuraa, kuinka paljon nopeutesi vaihtelee yhden sarjan aikana. Jos se muuttuu paljon heitosta toiseen, myös pallosi reaktio muuttuu, ja linjaan tekemiesi muutosten vaikutusta on vaikea arvioida.

Tasainen nopeus alkaa tasaisesta vauhdinotosta

Toistettava nopeus vaatii toistettavan vauhdinoton viimeistä askelta myöten. Jos liukujalkasi pysähtyy joka heitolla eri kohtaan, ajoituksesi ja nopeutesi muuttuvat sen mukana. Omat kengät auttavat tässä, koska ne liukuvat joka kerta samalla tavalla. BOWLIO-keilailukengissä on nahkainen liukupohja molemmissa kengissä, ja ne sopivat sekä vasen- että oikeakätisille keilaajille aloittelijasta ammattilaiseen.

Yhteenveto

Pallon nopeus määrää, kuinka paljon aikaa pallollasi on koukata. Löydä nopeus, joka sopii kierrosmäärääsi, pidä se tasaisena ja käytä pieniä nopeuden muutoksia yhtenä useista keinoista, kun ratakunto muuttuu.